La tecnologia Nordsol applicata al primo impianto di produzione di bio-GNL in Gran Bretagna

Set 20 2023
Introduzione

RenEco, in collaborazione con Nordsol, intraprende una missione innovativa per creare il primo impianto di produzione di bio-GNL del Regno Unito.

Situato in prossimità di Rushden e di proprietà di RenEco, questo impianto rappresenta un ampliamento del sistema di trattamento dei rifiuti organici attuale, incentrato sulla produzione di biogas e sulla generazione di elettricità. Sfruttando l’innovativa tecnologia Nordsol, RenEco convertirà il biogas in bio-GNL (biometano liquefatto), con inizio della produzione previsto per il primo trimestre del 2024.

Il Bio‑GNL per il settore dei trasporti

Il Bio-GNL è destinato a svolgere un ruolo fondamentale nella trasformazione sostenibile del trasporto su strada e marittimo a lungo raggio. I vantaggi rispetto al diesel si traducono in una significativa riduzione delle emissioni di CO, NOx, SOx e particolato. A seconda della materia prima utilizzata, il bio-GNL è a emissioni zero o addirittura negative.

“Il bio-GNL è la soluzione migliore per decarbonizzare il settore dei trasporti a lungo raggio, oggi con emissioni difficili da abbattere. Con questo primo impianto di produzione nel Regno Unito dimostriamo che la liquefazione on site del biogas in bio-GNL non solo è sostenibile, ma anche accessibile e scalabile.”
Léon van Bossum, CEO di Nordsol

Una filiera circolare

Con una produzione annua prevista di 3,4 chilotoni di bio-GNL, il nuovo impianto di bio-GNL consentirà di alimentare mezzi pesanti per l’equivalente di oltre 13 milioni di chilometri di trasporto su strada senza l’uso di combustibili fossili. L’impianto è una componente essenziale di un’economia circolare in rapido sviluppo. L’iniziativa di RenEco prevede la raccolta di rifiuti organici da tutta la filiera alimentare, la loro conversione in biogas e fertilizzanti organici tramite digestione anaerobica e la trasformazione del biogas in prodotti rinnovabili come il bio-GNL e la CO biogenica. Mentre la CO biogenica si sostituisce alla CO fossile in vari settori industriali, la flotta di RenEco, e quella dei suoi clienti, sarà alimentata con bio-GNL sostenibile, creando una catena di approvvigionamento circolare.

“Dopo un’approfondita ricerca di mercato su come decarbonizzare sia la nostra flotta di mezzi pesanti che quella dei nostri clienti retail, abbiamo scelto Nordsol come partner a lungo termine per la sua tecnologia di liquefazione.”
William Wykes, direttore di RenEco

Il primo passo di una strategia più ampia

Data la crescente domanda nel settore dei trasporti, la redditività economica del bio-GNL è sempre più interessante per i produttori di biogas. Allo stesso tempo, il processo di produzione innovativo e altamente integrato di Nordsol garantisce una conversione del biogas in bio-GNL e CO2 biogenica economicamente vantaggiosa. L’impianto di Rushden è il primo nell’ambito di una strategia più ampia che prevede la creazione di più impianti di bio-GNL in tutto il Regno Unito. Questo  sottolinea il supporto organizzativo fornito da Nordsol alla transizione dal biogas al bio-GNL nel Regno Unito.

Fase uno

Nella prima fase, l’impianto di bio-liquefazione produrrà una quantità di bio-GNL sufficiente ad alimentare l’equivalente di 100 automezzi pesanti che operano 24 ore al giorno per 7 giorni alla settimana. Questo investimento fa parte di una serie di iniziative messe in campo da RenEco per produrre biogas in luoghi lontani dalle produzioni di calore ed energia rinnovabili esistenti, per produrre invece prodotti finali che sostituiscano direttamente quelli tradizionali di origine fossile, normalmente più difficili da rimpiazzare.

Léon van Bossum (segue):“Crediamo nell’urgenza del presente – il bio-GNL è ora – perché riconosciamo la necessità immediata di ridurre le emissioni di carbonio. Abbiamo una fiducia totale nella nostra visione e prevediamo di raddoppiare la capacità di questo impianto entro il 2025.”

7 motivi per la produzione
di bio‑GNL in loco, ora.

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